機場捷運工程A22站110年通車，鐵路比照鳳鳴增設平鎮臨時站，紓解交通壓力
桃園市長鄭文燦今（23）日下午前往中壢區機場捷運A22站工區，視察機場捷運延伸線工程時表示，機場捷運A22老街溪站及A23中壢車站雖然僅有2公里路程，卻是桃園捷運建設最關鍵的一哩路，將讓機場捷運延伸到中壢市區，目前機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成，後續市府將與交通部鐵道局共同努力讓A22站於110年、A23站於115年提前通車，並透過系統整合，達成「一車到底，系統銜接」的建設目標，提昇捷運路網整體運輸效益。此外，鄭市長今日也宣布，行政院已原則同意，在鐵路地下化完成前，將提早3年設置平鎮臨時站，供市民朋友使用，紓解未來周邊交通的壓力。
鄭市長表示，機場捷運A22老街溪站目前土建站體工程已完成57％，即將進行裝修、水電等必要工程，108年底將可完成機電系統基本設計；109年完成機電系統細部設計後，將著手設備建置及測試，以利A22站可於110年提前通車，未來A22站通車後將會成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。
鄭市長指出，A23中壢車站正著手進行站體開挖工程，配合鐵路地下化，今（108）年4月已先行辦理中壢後站臨時站遷移工程，預定明（109）年9月完成中壢新後站，並接續A23站的地下站體開挖，希望在115年提前通車。鄭市長說，機場捷運延伸線最後一個標案－（ME06A）機電標，已於108年8月30日順利決標，機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成，工程依序銜接展開，未來機場線和綠線將請得標廠商西門子集團進行系統整合，與地下化後的台鐵中壢站共構，達成「一車到底，系統銜接」的建設目標。
此外，鄭市長提及，桃園的鐵路地下化現已進入綜合規劃階段，桃園將增設4個通勤站及新北1個通勤站，起站在新北鳳鳴站，終點是桃園平鎮站，市府特別向行政院提出要求，希望平鎮可以提早設置臨時站，目前行政院已原則同意，在鐵路地下化完工前，將提早3年設置平鎮臨時站，目前委託行政院吳澤成政務委員協調相關進度事宜，希望平鎮站能提早設站完成。
今日包括交通部鐵道局副局長伍勝園、市議員徐景文、彭俊豪、謝美英、市府捷運局長陳文德、新聞處長詹賀舜、交通局副局長楊鐘時、中壢區長吳宏國均一同出席活動。