最新消息
張貼至「Facebook」(開啟新視窗)張貼至「Plurk」(開啟新視窗)張貼至「Twitter」(開啟新視窗)張貼至「Google Bookmarks」(開啟新視窗)     字級設定: 小中大 print
多網發布訊息
桃園市延平路延伸至和平路道路新闢工程(第一期:樹仁三街至國道2號北側)開工典禮
發布單位: 新建工程處
發布日期: 107-11-09
提供單位: 秘書室
詳細內容:
桃園市政府辦理「桃園市延平路延伸至和平路道路新闢工程(第一期:樹仁三街至國道2號北側)」,於今(107)年11月9日(五)下午舉行開工典禮,桃園市長鄭文燦親自主持。

桃園市政府規劃延平路穿越國道2號打通至八德區桃46線和平路,全長約2公里,將分為三期執行。本次開工典禮為第一期工程「樹仁三街至國道2號北側」,總經費約新臺幣2億2,000萬元(工程費1億5,000萬元、用地費7000萬元),位於都市計畫農業區內,桃園市政府為順利進行工程,辦理都市計畫專案變更為道路用地,以利工程進行,工程長度約265公尺,寬度20公尺,將設置雙向共4車道、兩側景觀帶及人行道,因地處易淹水潛勢區域,故於道路下方設置排水箱涵,有助於解決本區域淹水問題,並因跨越滯洪池上方,故施作一橋梁,工程預計109年4月完工。

「桃園市延平路延伸至和平路道路新闢工程」共分三期施作,除今日開工的第一期工程外,第二期(國道2號南側至和強路)工程已於今(107)年9月開工,長度共1,150公尺;第三期(和強路至和平路)長度約600公尺,為配合捷運三鶯延伸線工程,部分路寬需配合調整至30公尺,目前辦理定線作業中,預計今(107)年底完成定線作業後,即辦理後續設計、用地取得,工程施作等,預計明(108)年開工,以全線109年完工為目標,未來將成為台4線(介壽路)之外重要的南北向幹道,將可分散台4線交通量,健全完善的地區路網架構,連結桃園市區及八德地區。

桃園捷運綠線已動工,未來人口及車潮均將大量成長,因此,延平路打通至和平路,將成為捷運綠線施工期間,原台4線(介壽路)重要的南北替代道路,往北可串連桃園火車站周邊區域、往南銜接大湳交流道,並結合沿線田野風光及桃園市獨有的埤塘特色,成為視野豐富的交通路廊,形成完善地區路網架構,健全桃園、八德地區之交通功能。

桃園市政府自105年9月提出改善瓶頸道路的「開瓶計畫」後,迄今已完成38條瓶頸道路(表1),施工中22條(表2)、設計中20條(表3),未來桃園市政府將持續努力打通各瓶頸路段,讓市民有感、全面提昇桃園市民居住環境和生活品質,桃園區已完成桃園區益壽七街、中埔一街88巷打通工程、孝一街、民富三街、瑞慶路寶慶路口、永順街99巷、樹仁一街等拓寬改善。

活化國道2號橋下空間亦是市府的重要政策,升格以來,目前桃園區國道二號橋下空間活化再利用周邊景觀改造工程總經費約3億元,在玉山街以東、往西串連至皮寮溪邊為範圍的橋下空間,建置首座兒童冒險公園等,市府並設置多個集會所、運動休閒場所、假日農業市集等,並辦理健走活動,給予市民更多的休閒活動空間。

市府另推動重要的防洪政策「東門溪流域治理計畫」,總經費達39億8,800萬元,其中,大樹林埤塘生態公園(桃園區樹仁三街滯洪池工程)規劃為乾式滯洪池,平時將提供為附近居民大型活動空間,兼具防災、景觀、教育、交通4大功能,目前已先以5,000萬元經費進行臨時工程,第二期工程正在設計中,整體經費預計4億元,未來期能徹底解決桃園大樹林、八德大湳及龜山工業區的淹水問題。

桃園市政府將持續積極建設桃園區,包括桃園捷運綠線、桃園及南平運動中心已營運、桃園市立圖書總館及電影院預計今年底前動工、鐵路地下化等重大建設已逐步開展,未來將給桃園區民眾更優質的生活品質。
相關連結 相關附件 相關圖片
最後更新日期:107-11-09
瀏覽人次:262 人