一、有關報載財政局長答詢時「心裡的負債」一節，財政局局長之原意為本市正值建設高峰期，會將各項市政建設所需之資金需求放在心上，對於這些數據市府都有掌握，隨時注意其增減變動，並非表示這是本市債務，且沒有搬空基金美化帳面的想法與做法，實屬議員誤會了。

二、 議員預言「今日桃園、明日高雄」一節，不論是改制初期或現在，本市嚴格控管債務，債務餘額及人均負債一直是6都最低，且截至111年7月底止，本市長短期債務未償餘額240億元，尚且較103年底減債22億元，致力減債已見成效，另基金借款都有其自償性財源，市府亦會依經濟變動因素滾動檢討其對自償性償債財源的影響，落實風險控管機制，也不致如議員所言那麼悲觀。

三、 公共債務之計算方式為全國皆一致，財政部國庫署每月皆會公告相關債務資訊於網站，議員將自償性債務及基金專戶調度款納入計算，與財政部計算方式顯然不同。

四、 再依公庫法規定，各級政府依規定設立之機關專戶存管款項，於不妨礙專戶設立之目的下，各該政府得視公庫實際需要統籌調度，整合閒置資金，靈活資金調度，市庫可減少對外借款，節省債務利息負擔，同時挹注市政建設所需財源，基金專戶納入集中支付供市庫統籌調度亦非屬本市債務。

五、 另有關議員指出，本市未來各項重大建設經費龐鉅，將會債留子孫一節，因本市為6都中最晚改制之直轄市，為加速城市轉型，積極推動各項建設，適度擴張歲出規模，以本市未來建設計畫資金需求約2,000億元(含自償性經費及中央補助款)，分10年編列，平均每年約不到200億元經費負擔，尚在市府財力範圍內。

六、 桃園市政府對於應推動的重大建設，秉持「現在不做，以後會後悔」態度，在兼顧市民福利與財政穩健下全力以赴，採取建設配速方式，合理安排興建期程，以分年分期籌措經費，使有限預算，發揮最大效益，並透過爭取中央補助款或引進民間資金方式，減少本市財政負擔，市府團隊也將持續落實開源節流措施及爭取桃園市合理的財政待遇，以因應未來各項市政建設的推動。